Mercado automotivo supera 2 milhões de emplacamentos e projeta reta final de ano com otimismo moderado

Mercado automotivo supera 2 milhões de emplacamentos e projeta reta final de ano com otimismo moderado

O mercado automotivo brasileiro ultrapassou a marca de 2 milhões de veículos emplacados até outubro e avança para a reta final do ano com sinais de estabilidade e confiança renovada. Segundo dados do Renavam compilados pela Fenabrave, foram licenciadas 2,171 milhões de unidades nos dez primeiros meses de 2025, resultado 2,2% superior ao mesmo período do ano passado.

Com pouco mais de 600 mil veículos faltando para alcançar a meta anual de 2,7 milhões de unidades, o setor mantém ritmo constante, impulsionado por crédito mais acessível e políticas públicas voltadas ao incentivo de consumo. “Observamos o crédito operando de forma mais funcional, o que tem ajudado a converter intenção em venda. E, também, um ambiente de políticas públicas que favorece eficiência e competitividade no tíquete de entrada, como o Programa Carro Sustentável”, destacou Arcelio Júnior, presidente da Fenabrave.

Apenas em outubro, foram registrados 260,7 mil veículos, um desempenho 7% maior que o de setembro, ainda que 1,5% abaixo de outubro do ano anterior. A média de vendas diárias ficou em 11,3 mil unidades, em 23 dias úteis — indicador considerado sólido para o período, especialmente em um contexto de juros elevados e cautela no consumo.

Automóveis sustentam crescimento, caminhões recuam

Entre os segmentos, os automóveis continuam puxando a curva de alta, com 1,6 milhão de unidades emplacadas até outubro — avanço de 2,5% sobre igual intervalo de 2024. Já o setor de caminhões segue em fase de ajuste, acumulando queda de 8%, com 92,3 mil unidades vendidas nos dez meses do ano.

Apesar da desaceleração em pesados, o balanço geral é positivo e confirma que a retomada gradual da confiança do consumidor e o leve reaquecimento da economia têm sustentado o movimento nas concessionárias.

Mercado de eletrificados estabiliza, mas segue em expansão

Os veículos eletrificados — híbridos e elétricos — mantiveram crescimento expressivo no acumulado do ano, ainda que tenham mostrado estabilidade no comparativo mensal. Em outubro, foram emplacados 19,8 mil híbridos e 7,9 mil elétricos puros, altas de 4% e queda de 1,6% sobre setembro, respectivamente.

Somados, os dois segmentos cresceram 2,3% no mês, desempenho inferior à média do mercado, mas o acumulado continua impressionante: 158 mil híbridos vendidos (+82%) e 61 mil elétricos (+17,8%) em dez meses.

Para Arcelio Júnior, o avanço mais consistente dos híbridos reflete a preferência do consumidor por modelos que combinam eficiência energética e autonomia. “À medida que a infraestrutura de recarga for sendo aprimorada, talvez observemos um aumento mais forte das vendas dos elétricos puros”, afirmou.

Entre as marcas que lideraram o segmento em outubro, BYD, GWM, Fiat e Toyota dominaram entre os híbridos, enquanto BYD, Volvo e General Motors ficaram no topo das vendas de elétricos.

SUVs e picapes seguem dominando o gosto do brasileiro

No ranking dos modelos mais vendidos do mês, o Volkswagen Tera surpreendeu e liderou entre os automóveis, com 10,2 mil unidades emplacadas, à frente de hatches tradicionais como o Fiat Argo, o Hyundai HB20 e o Volkswagen Polo.

A liderança geral, porém, permanece nas mãos da Fiat Strada, que vendeu 14 mil unidades em outubro e segue como o veículo mais emplacado do país pelo quarto ano consecutivo. O sucesso das picapes reforça o peso do agronegócio e do trabalho urbano leve no perfil de consumo nacional.

Os SUVs também tiveram desempenho expressivo: Hyundai Creta (6º), Volkswagen T-Cross (8º) e Honda HR-V (9º) garantiram quatro posições no Top 10 do mês, ao lado do Chevrolet Onix e da Volkswagen Saveiro. A presença equilibrada de diferentes categorias confirma a diversificação da demanda e o fortalecimento dos modelos de maior valor agregado.

Perspectiva positiva para o fim do ano

Com o crédito mais estável, maior previsibilidade nas políticas de incentivo e a chegada de novos lançamentos para o último bimestre, o setor projeta encerrar 2025 próximo das metas traçadas. Mesmo com oscilações pontuais, o sentimento predominante entre montadoras e concessionárias é de otimismo cauteloso — ancorado na percepção de que o mercado automotivo brasileiro volta a se equilibrar, com espaço tanto para os modelos tradicionais quanto para as novas tecnologias de propulsão.

Aos poucos, o país se aproxima de um ciclo de crescimento sustentável, em que o avanço nas vendas não depende apenas de incentivos pontuais, mas também da consolidação de uma base de consumo mais confiante e diversificada.

 
Fonte: Infomet
Seção: Automobilística & Autopeças
Publicação: 06/11/2025